English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीKeluarga Kontainer pabrik memiliki lebih dari 10 tahun pengalaman dalam industri kontainer pengiriman khusus, kontainer rak datar yang dapat dilipat adalah produk andalan kami.
Kontainer rak datar laut adalah platform pengiriman ISO khusus tanpa dinding samping dan atap, dirancang khusus untuk kargo berukuran besar, terlalu panjang, tugas berat, dan tidak sesuai ukuran yang tidak dapat dimuat dalam kontainer pengiriman standar. Kami menyediakan kontainer pengiriman rak datar baru untuk transportasi antar moda, termasuk model yang dapat dilipat dan tidak dapat dilipat.
Dibangun dari rangka baja anti-korosi corten tarik tinggi, yang dapat menahan transportasi laut yang kasar dan operasi pengangkatan berat; Dilengkapi dengan lantai kelas laut, lantai yang menebal dapat menahan dampak tinggi dari mesin dan peralatan berat.
Karena tidak ada panel samping dan panel atas, maka barang dapat dengan mudah diangkat dan diangkut dari atas, samping, dan kedua ujungnya dengan derek atau forklift. Desain ini sangat cocok untuk mengangkut barang yang terlalu tinggi dan terlalu lebar, serta menghemat waktu pemuatan.
Wadah rak datar tersedia dalam dua jenis: dapat dilipat dan tidak dapat dilipat (tetap). Wadah dengan dinding ujung yang dapat dilipat dapat dilipat bila tidak digunakan atau selama pengangkutan, dapat ditumpuk untuk penyimpanan, menghemat ruang dan biaya pengangkutan; Sedangkan dinding ujung tetap dapat memberikan kekuatan beban yang maksimal, namun sulit untuk menyimpannya saat tidak digunakan.
Pemberitahuan: Kontainer pengiriman rak datar tidak dapat memberikan perlindungan hujan untuk kargo, jadi Anda perlu mengatur paket tahan air untuk barang yang sensitif terhadap kelembapan.
|
Barang |
20 kaki |
40 kaki |
| Ukuran Eksternal |
6058×2438×2591mm |
12192 ×2438 ×2591mm |
| Ukuran Platform Internal |
5898×2230 mm |
12062×2230mm |
| Berat Tara |
Sekitar 2700kg |
Sekitar 4800kg |
| Muatan |
Sekitar 30000kg |
Sekitar 40000kg |
| Berat Kotor Maks |
Sekitar 33000kg |
Sekitar 45000kg |
| Lantai |
Kayu Lapis Laut 28mm |
Kayu Lapis Laut 28mm |
| Jenis |
Dapat Dilipat/Tetap |
Dapat Dilipat/Tetap |
| Sertifikasi |
ISO, CSC |
ISO, CSC |
| Kode ISO |
22P1 |
42P1 |
Kontainer rak datar kami yang dapat dilipat memberikan solusi untuk pengangkutan barang yang kelebihan berat dan berukuran besar.
①Mesin Konstruksi:Excavator, roller, loader, crane, mixer, dan sebagainya;
②Kendaraan: Truk, bus, kendaraan off-road, kendaraan pertanian;
③Struktur baja, pipa baja, trafo, generator, perangkat kelautan;
④Peralatan industri berat, bangunan/rumah prefabrikasi, cetakan besar.
①Sertifikasi.Kontainer kargo rak datar baja corten diproduksi secara ketat mengikuti standar kontainer ISO dengan pelat sertifikasi CSC;
②Pabrik Sendiri.Keluarga Kontainer memiliki lini produksi lengkap untuk pembuatan kontainer khusus baru, kami dapat memberikan harga pabrik yang kompetitif dan mengatur pemeriksaan kualitas sebelum pengiriman.
③Layanan Kustomisasi.Kami menerima proyek khusus, termasuk lukisan warna RAL, logo dan penandaan perusahaan, perlengkapan cambuk ekstra, struktur khusus....
Keluarga Kontaineradalah pabrik pembuatan kontainer yang berbasis di Qingdao, Cina. Kami memproduksi dan menyesuaikan berbagai kontainer baru sesuai dengan kebutuhan klien. Butuh kontainer rak datar yang dapat dilipat untuk proyek Anda?Kirimkan kepada kamikebutuhan Anda untuk mendapatkan kutipan yang dipersonalisasi dan foto asli!
Ya.Kontainer ini dirancang khusus untuk kargo berukuran besar.Tetapi Anda harus menyerahkannyadeklarasi OOGuntuk mengirimkan barang yang terlalu panjang atau terlalu lebar, mungkin diperlukan biaya tambahan.
Kontainer pengiriman dengan atap terbuka memiliki panel samping penuh dan atap atas dilepas hanya untuk kargo yang terlalu tinggi; Selain barang yang terlalu tinggi, rak datar juga dapat menopang kargo yang terlalu lebar dan terlalu panjang untuk pengiriman.